柴油发电机组是由各个部分组成的，各个部分分工合作才能完成工作。每个部分都要进行维护，关于
柴油发电机组冷却系统、润滑系统维护，华全做出介绍，希望能给用户带来参考。
一、柴油发电机组冷却系统的维护:
1、柴油发电机的新机启动前要加注冷却液。加注时，应打开发动机上部冷却系统的放气阀门，缓慢地将冷却液从散热水箱的加水口加入到发动机中，直至没有气泡再从放气阀门中排出为止。冷却液应加注至散热水箱加水口颈部下方，不宜过满。
2、加注完毕后，将放气阀门关闭，并将水滤器安装座上的截门打开，以便DCA4添加剂能够混合进入冷却系统中。
3、冷却系统所用冷却液主要应由纯净水、防冻液及DCA4添加剂3种成分构成，配好的冷却液一年四季均可使用，并且可以连续使用两年。
4、纯净水由于经过净化，因而可避免形成水垢。防冻液，可以降低水的冰点及提高水的沸点。防冻液的浓度要按照要求。浓度过高或过低均会影响冷却液的防冻能力。在大多数气候条件下，推荐使用的防冻液浓度为50％，此时冷却液的冰点可达-33℃。DCA4添加剂可在水系统内表面形成一层保护膜，以防缸套和机体产生穴蚀及阻止沉淀物堆积。
二、柴油发电机组润滑系统的维护:
新机启动前应通过加油口加注机油。加注时发动机应置于水平位置并注意观察油位的变化。加完油要等一会儿再看油标尺上的油位，即等机油都流入油底壳后所看到的油位才是正确值。每个机油滤清器处都应加满清洁机油，然后才能装在发动机上。
选择机油时，种类很多，须要选择适合自己柴油发电机组的柴机油。如果要用CF级别的就不能用CD的。在夏天温度高的季节要用粘度高的柴机油，相反在温度低的冬天就要求用粘度高稀的柴机油。还要注意机油的更换。柴油发电机才柴机油一定要注意用量，不能少也不能多。具体看各个柴油发电机的使用说明书。在选用柴机油是请选择正规机油，千万不要便宜买假的或者劣质的柴机油。以免照成对柴油发电机更大的伤害。
1、定期更换柴油发电机组机油滤芯和机油滤清器：定期更换或清洗滤清器滤芯、滤网，同时注意清洗润滑油路。不同品质的滤芯、滤清器，以及不同的使用环境下，这些材料的更换周期不同，除了参考产品自身规定的使用周期外，在润滑系统维护和保养过程中，如果发现机油品质变差或者发现因机油引起的柴油机工作状态变差，即应检查是否需要更换滤芯或滤清器。
2、定期更换机油：机油使用一段时间以后就会变质，不能继续使用。通常情况下，新机在使用50h内须更换一次机油，机油滤芯或机油滤清器。度过磨合期后，一般为300h左右更换一次机油。
3、经常检查机油压力和温度：如同机油量要保持在合理范围一样，机油油压也需要维持在一定的油压范围内。油压过高油路容易漏油和破裂；油压过低，又导致供油不畅，导致润滑不良，柴油机磨损增加。同样，油温过低或过高也会带来不良后果，油温过高会使机油氧化变质，粘度下降，润滑不可靠，零件磨损增加；油温过低，粘度增大，摩擦阻力增加，机油冷却作用差。
柴油发电机组冷却、润滑系统维护，华全做出了介绍，希望能给用户带来参考。
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