沃尔沃发电机组制造商华全电力对弹簧的调整和低速稳定性的调整关  

沃尔沃柴油发电机组的怠速弹簧的调整将会对柴油机的低速稳定性造成影响，所以应该检查怠速弹簧和稳速弹簧是否调整不当。

沃尔沃发电机组制造商表示怠速弹簧调整不当会造成怠速控制的转速过低或过高。过高会影响柴油机的减速性；过低会造成怠速运转不稳或游车。另外，怠速弹簧的弹性还会影响怠速控制范围的幅度。因此只要检查怠速控制的起作用转速和终止作用转速，就能判断怠速弹簧调整得正确与否，从而决定是否需要重新调整。

稳速弹簧调整过松，会降低稳速效果，柴油机会自行熄火或游车，调整过紧会使怠速过高。为了能正确地调整稳速弹簧，必须在旋松稳速弹簧的情况下将怠速控制作调整后，然后在怠速下旋进稳速弹簧总成，使供油齿杆位置推进0.5mm即可。

为防止弹簧发生共振而损坏，沃尔沃发电机组制造商华全电力常采取下述措施：

 

1、采用变螺距弹簧。由于这种弹簧螺距不等，故每一圈固有的频率不一样，因而消除了整个弹簧发生共振的可能性。这种弹簧在安装时需将螺距较小的一端朝向气体缸（或气体盖）。若朝向相反，则弹簧受力很大，容易折断。

2、采用双弹簧。每个气门用两根直径及螺距不同、螺旋方向相反的内、外弹簧，如图2.28所示。这种弹簧不但可以防止发生共振，而且当一根弹簧折断时，另一根弹簧还可以维持工作。 

 

3、提高弹簧的固有频率。即采用刚度较高的钢丝，可提高弹簧的固有频率，避免发生共振的机会。气门弹簧装在气门杆部外边，其一端支承在气缸盖（或气缸体）上，而另一端固定在弹簧座上。弹簧座与气门杆之间有锁紧装置。

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