当前位置:主页 > 资讯技术 > 正文

  350千瓦沃尔沃柴油发电机气缸套的磨损减轻方法有哪些?  

  发表时间:2020-09-28 08:45   来源: 未知   TAG标签:   点击:178次
微信公众号:hq05361092 选机组,微信扫码帮您解答
350千瓦沃尔沃柴油发电机气缸套的磨损减轻方法有哪些?

1、加强350千瓦沃尔沃柴油发电机滤清器的保养
使空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器保持良好的工作状态,对减轻气缸套的磨损至关重要。加强对“三滤”的保养,是防止机械杂质进入气缸,减轻气缸磨损,延长发动机使用寿命的一项重要措施,在农村和多风沙地区尤为重要。有的驾驶员为了节约燃料而不装空气滤清器是绝对错误的。

2、正确选用350千瓦沃尔沃柴油发电机润滑油
要严格按季节和发动机性能要求选用最佳粘度值的润滑油,不可随意购用劣质润滑油,并经常检查和保持润滑油的数量与质量。

3、保持发动机正常工作温度
发动机的正常工作温度应处在80-90℃。温度过低,不能保持良好的润滑,会增大气缸壁的磨损,气缸内的水蒸气易凝结成水珠,溶解废气中的酸性气体分子,生成酸性物质,使气缸璧受到腐蚀磨损。试验表明,当气缸璧温度由90℃降到50℃时,气缸磨损量为90℃时的4倍。温度过高,会使气缸强度降低而加剧磨损,甚至可能使活塞过度膨胀而造成“胀缸”事故。

4、正确起动和起步
发动机冷车起动时,由于温度低,机油粘度大,流动性差,使机油泵供油不足。同时,原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁下流,因此在起动的瞬间得不到正常工作时那样良好的润滑,致使起动时气缸璧磨损大大增加。因此,初次起动时,应先使发动机空转几圈,待摩擦表面得到润滑后再起动。起动后应怠速运转升温,严禁猛轰油口,待机油温度达到40℃时再起步;起步应坚持挂低速档,并循序每一档位行驶一段里程,直到油温正常,方可转为正常行驶。
350千瓦沃尔沃柴油发电机
5、提高350千瓦沃尔沃柴油发电机保修质量
在使用过程中,及时发现问题及时予以排除,随时更换或维修损坏和变形的配件。安装气缸套时要严格按技术要求检验和装配。在保修换环作业中,要选用弹力适当的活塞环,弹力过小,使燃气窜入曲轴箱吹落气缸壁上的机油,增大气缸壁磨损;弹力过大,直接加剧气缸壁的磨损,或因气缸壁上的油膜遭到破坏而加剧其磨损。

350千瓦沃尔沃柴油发电机气缸套产生故障的原因
 
1.柴油发电机组气缸套出现严重磨损的原因
 
活塞在缸套内壁高速运动,不可避免地会造成缸套的磨损。若气缸套在装配时的位置误差较大,或活塞环在装配时不符合技术要求,气缸套会很快出现严重磨损。
 
2.350千瓦沃尔沃柴油发电机气缸套发生裂纹的原因
 
如厂家在铸造时存在缺陷,或是操作人员使用保养不当,在缸套外壁经过冷热突变、长时间超负荷运转或缸套外壁结冰时,都会造成缸套裂纹;若气缸套装配不正确,会造成气缸套和气缸体之间的配合间隙发生变化,导致气缸套在气缸体中产生歪斜现象。
 
3.柴油发电机组气缸套发生拉缸的原因
 
一般地,发生拉缸的原因有五种,一是活塞与气缸套之间的间隙较小;二是磨合期的保养没有按技术要求进行;三是装配的活塞环切口间隙过小;四是润滑油内固体颗粒较多;五是操作者在没有润滑油压力或润滑油压力较低时,快速地提高柴油发电机组转速。
 
4.气缸套产生穴蚀的原因
 
气缸套发生穴蚀的原因一般有以下三种。一是厂家在铸造时存在缺陷;二是缸套与活塞间的配合间隙过大;三是缸套与气缸体之间的配合间隙过大。

想要了解更多350千瓦沃尔沃柴油发电机相关资讯请点击:http://www.vlvfdjz.com/pei/zixunjishu/2020/0923/1488.html  15905360712

关于华全

  联系我们  CONTACT US

山东潍坊经济开发区古亭街11666号
咨询热线:159 0536 0712
座机:0536-8185701
电子邮箱:0712@hqdl.cn

Copyright © 2010-2014 山东华全动力股份有限公司(柴油发电机组专业制造商 潍坊柴油机配件一级代理商) 版权所有 严禁复制
本公司主营产品:沃尔沃发电机组沃尔沃柴油发电机组沃尔沃柴油发电机 网站地图      
执照查询→