柴油发电机组中有关积碳的问题  

  所谓沃尔沃柴油发电机组积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物，在柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由一定的影响的，其 终的表现是：使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。那它的产生原因是怎样的呢？
  1、喷油器工作不正常，如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多，均会使部分燃料燃烧不完全。
  2、柴油型号不对，或者是质量不过关，没法充分燃烧。
  3、柴油机超载或温度过高，着火过早，使燃料燃烧不完全。
  4、机器温度过低，或者是加入的冷却水过多，对要燃料的燃烧造成了影响。
  了解了以上问题产生的原因后，我们在实际工作中才避免无计可施。只要一步步的分析问题原因， 后采取相应的措施，问题终会得到解决。