沃尔沃发电机组震荡原因分析  

        沃尔沃发电机组振荡有两种类型：一种是振荡的幅度越来越小，功角的摆动逐渐衰减， 后稳定在某一新的功角下，仍以同步转速稳定运行，称为同步振荡；另一种是振荡的幅度越来越大，功角不断增大，直至脱出稳定范围，使发电机失步，发电机进入异步运行，称为非同步振荡。 说白了失步的振荡过大的结果。沃尔沃发电机组振荡原因分析：   
(1) PWM输出波形中，除了基波分量外，还包括低、高次谐波。对于高次谐波来说，转差率(Sk):   的主要谐波分量为6n±1次，谐波电流会产生转矩脉动，特别在低频时，以及电机、机械的总惯量小时，转速脉动偏大，容易发生振荡。此外，谐波电流产生谐波磁势，也可能产生磁路的饱和。  
(2) 在V/F开环控制时，无论电机空载还是满载，变频器总是按照预定的V/F比率输出相应的电压与频率。当电机在空载时，由于空载电流小，电机的磁路接近饱和;而当带上一定的负载时，由于定子电流增大，IGBT的导通压降增加，线路、电机的阻抗压降增大，电机磁路不会饱和。如果变频器的参数设定不当，以及电机的磁路设计裕量小时，电机磁路易饱和。当磁路饱和时，定子电流可能增大到正常空载电流的2～3倍，从而电机又退出饱和。由于系统无法进行电流闭环控制，所以电机电流必然出现周期性的振荡。  
(3) 在PWM控制时，死区时间对基波电压有影响，增加了低次谐波分量，可能引起电流的失真。特别是在电机空载时，由于电机功率因数的降低，基波幅值会稍微增大，从而电机的磁路也可能会饱和。  
(4) 采用矢量闭环控制控制时，系统是以转子磁通定向并保持转子磁通不变，根据负荷的大小，计算PWM控制所需幅值与频率。所以，无论在空载与满载时，电机的磁路不易饱和。
此外，从自动控制理论可知，由于系统采用电流闭环控制，可以缩短电流的滞后反应，使振荡得到抑制，所以采取闭环控制，电流不易振荡。
         若振荡幅度较小，未超过稳定极限，振荡过程将逐步衰减并 终恢复正常运行，此种情况属动态稳定。在发电机组出现故障的时候还是找专业人士来维修一下才是正确的选择。