沃尔沃柴油发电机汽缸盖裂纹是常见故障,出现裂纹了就一定要更换汽缸盖吗?其实是可以分情况处理,对于发电机组来说,某些情况下我们可以以修代换,这样更节约,更合适。
如果气缸盖裂纹程度较为严重,比如当气缸盖的裂纹是裂穿性的,或者裂纹产生在关键部位,或者裂纹程度较为严重,这些情况无疑都必须更换气缸盖;但当裂纹不严重或为了应急或延长使用,可根据不同的场合选择采用合适的方法进行修理。
(1)无机粘结剂修补法:这是一种 方便的方法,由于无机粘结剂能够长期在500℃高温下工作,故可用于修补气缸盖底面裂纹。但是由于受温度限制,所以建议在温度处的裂纹采用有机粘结剂修补。
(2)镶套修理法:主要用于气缸盖进、排气阀孔或喷油器孔内的列修理。通常采用此修理后气缸套可以使用两年以上。衬套的材料一般采用不锈钢或青铜,衬套端部与阀孔底部加紫铜垫以密封。
(3)覆板修理法:此修理法仅适用于气缸盖外表面的修理,可以收到较好的效果。具体现在裂纹两端钻止裂孔,然后将钢板覆盖在裂纹部位上,再用螺钉固紧在气缸盖上。
沃尔沃柴油发电机汽缸盖裂纹修理好了以后不能直接立即使用,而是需要进行水压试验,看维修效果怎么样,检验合格后才能正式使用,否则存在隐患,可能用不了多久就又要处理了。