沃尔沃柴油发电机组与不间断电源装置的合理匹配  

首先，需要尽可能详细的了解负载信息，并据此对发电机组输出功率进行适当的放大选型，在此前提下若能尽量达到60%~80%的负载率则对发电机组较为有利;尽可能选择输出阻抗小、瞬态响应能力好的发电机;发电机的稳压励磁调节，建议采用受谐波影响小的类型，如PMG永磁式发电机;发电机AVR的电压检测建议采用三相检测取平均值的方式，而不是单相检测，以提高电压检测的稳定度，降低电压波动对发电机的影响;不同工作方式的发电机组，对非线性负载的带载能力也会有所不同，如两冲程柴油发电机组要优于四冲程柴油发电机组;需要注意如果发电机组的控制器参数设置不当，也会造成与UPS不匹配;在投入UPS时，若发现发电机组电压和频率表的数值摇摆不稳，适当调低AVR的灵敏度旋钮可能会解决问题;为避免交流干扰信号影响发动机电子调速器的性能，需将调速器的外壳良好接地，并对其转速传感信号采取良好的屏蔽措施;建议对发电机组采取分步的方式加载，加载顺序原则上大负载先启动，小负载后启动。

其次，发电机组输出的有功功率取决于发动机的出力，视在功率则主要取决于发电机的容量。所以发电机组在带UPS等非线性负载时，只需增大发电机的容量，其瞬态特性就会大大的增强，而整台机组的输出有功功率并未增加。实践证明，采用这种“小马拉大车”的方式来解决UPS和发电机组的匹配问题完全可行，并能为用户节约一笔相对可观的投入成本。

第三，要选择更能适合发电机组特性的UPS，应选择输入功率因数较高且电流谐波较小的UPS;对于滤波器在UPS空载或轻载时会导致其输入侧呈容性的特点，建议选用可提供针对性完善和优化方案的品牌，如果UPS具备高速宽频的整流器控制电路、旁路电压/频率保护范围和逆变器同步速率现场可调、Power-Walk-In延时启动、整流器缓启动、智能发电机模式等功能和特点，可更好地与发电机组相匹配。

第四，在低压配电方面，可利用感性负载和容性负载特性互补，尽量使总负载的功率因数保持在感性0.9左右;通过自动投切装置，使空调等感性负载先于UPS接入;将各个ATS的自动切换时间错开，以防止在市电切发电机供电时，所有负载同时启动导致发电机组输出波动过大或保护停机;避免无功补偿柜对发电机组进行补偿;在供电系统中使用成熟可靠的补偿调节装置，进行感性/容性无功补偿和谐波治理。
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