调速器是
沃尔沃柴油发电机组上的一种自动调节装置,它根据柴油机负荷的变化,自动增减喷油泵的供油量,使柴油机能够以稳定的转速运行。调速器的种类有很多,今天华全给大家介绍一种单程式调速器。
1、这种单程调速器只能控制发动机的空转转速。由曲轴驱动的调速器轴带动着飞球旋转。机组的飞球在离心力作用下向外移动,当转速低于标定转速时,具有一定预紧力的调速弹簧,通过调速杠杆及滑套上的锥面挤压飞球,使飞球限制在旋转中心附近,这时弹簧力和飞球离心力的轴向分力对支点的力矩处于平衡,发动机即在此转速下稳定地运转。
2、如发动机转速超过标定转速时,飞球离心力的轴向分力对支点的力矩就克服了弹簧力对支点的力矩,飞球于是向外移动,通过锥面将滑套向右推,再通过调速杠杆带动调节杆向左移动,减少供油量,使转速不再继续升高(此时的转速比标定转速略高)。
3、这种调速器的弹簧在安装时有一定的预紧力。限制的标定转速也取决于预紧力的大小。预紧力越大,调速器所限制的转速就越高。其弹簧的预紧力一旦调整好后,在工作中就不能轻易改变,所以它只能限制一种稳定转速。
4、在无负载时,调速器限制了供油量,其转速为n0max。如增大负载,调速器使供油量增加,转速则变化很小。直到全负载时,供油量达到值,发动机转速为nb。在调速器的作用下,发动机由无负载到全负载的全部工作范围内,转速变化较小。 如继续增大负载,则调速器不再起作用,发动机沿着外特性工作。显然,随着负载的增大,转速则明显下降。
调速器是现在机器中不能缺少的部件,沃尔沃柴油发电机组的使用也是离不开调速器,但是在选择上还是需要根据用户的要求来配置,因为,不同的调速器的功能是有差别的。