发电机节温器的故障及更换方法  

发电机节温器的故障及更换方法

一到夏季用电量扶摇直上，发电机的使用越来越频繁，机组冷却系统起着至关重要的作用。其节温器的好坏直接影响到发电机冷却系统的散热性能，也直接影响机组的使用寿命。在此，华全发电机厂家工程师和大家说说发电机节温器的故障及更换方法，希望多多少少能给大家带来帮助！

1、柴油发电机组节温器的故障

发电机的节温器随着机组使用时间越来越长，性能逐渐衰退，主要表现为主阀门开度减小，大循环冷却液流量减少，发动机冷却系逐渐过热。因此在发动机大修和发动机50000km左右保养时，应检查节温器的工作情况，简单的检查方法是将节温器放在烧杯内，用水加热进行检查。

节温器初开温度： 83℃

节温器全开温度： 95℃

全开时节温器主阀门升程： ≥8mm

节温器使用限度（按升程检查）：6mm

当发电机节温器达到上述使用限度的升程条件时，由于主阀门通道的减少，使冷却液循环流量降低1/10左右，减少后的水流量已不能满足发动机正常工作的需要，必须更换温器。

2、更换方法

①更换节温器时，注意节温器座密封圈必须完好无损； ②安装节温器时，要保证节温器上的排气销落在相应的槽1内，并让节温器上的小舌头落在节温器室的定位槽2内。 ③装复时要注意示密封圈的止口朝向。 ④节温器座螺栓拧紧力矩为24N．m， ⑤柴油发电机厂家明确严禁拆除节温器运转柴油发电机，否则会给发电机带来不可低估的伤害。

上述就是发电机节温器的故障及更换方法,大家可根据以上方法检查一下发电机节温器是否有无故障及其更换。

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