沃尔沃柴油发电机输油泵的内部剖析  

 沃尔沃柴油发电机输油泵的功用是将油箱内的油液进步一定压力，以克制油液经过滤清器的阻力，坚持时断时续地向喷油泵保送具有一定压力和流量的柴油。沃尔沃柴油发电机输油泵的构造很多，常见的有：摆线转子式、叶片式和柱塞式等。

 

1、叶片式输油泵。输油泵上的回转筒与偏心钢筒的内孔不同心，回转筒上开有4道直槽，槽中装有叶片，将偏心筒内部隔成A、B、C、三个容积不等的空间。当回转筒旋转时，上述三局部空间容积随之变化，A局部增大，C局部减少。容积增大时，产生真空度，燃油从进油口被吸入。容积减小时，燃油遭到挤压，从出油口被压送进来。输油泵供油量比柴油机的需求量大，因而出油口处压力不时升高。当压力升高到一定时，克制调压阀弹簧的压力，将调压阀翻开，燃油从调压活门处流回到进油口处，使输油泵压力坚持在一定范围内。运用时，经过调压螺钉能够调理输油泵的供油压力。

 

2、柱塞式输油泵。它由泵体、柱塞、止回阀、进油阀及手压泵等组成，4135型柴油机输油泵与4125型柴油机输油泵根本相同。

 

沃尔沃柴油发电机柱塞式输油泵本质就是一个相似活塞加二个单向阀保证供油。供油动力能够是手动，也能够机械驱动，由于机械驱动力作用在滚轮上，因而，有时也称为滚轮式输油泵。

 

沃尔沃柴油发电机在不同工况下工作时，燃油用量不同。当负荷大时，燃油耗费量大，使输油泵出口处压力降低，此时借助于柱塞弹簧推进柱塞，使柱塞行程加大，泵油量增加。反之，柴油机负荷减小，燃油耗费量小，输油泵出口处压力增高，柱塞行程减小，泵油量随之减少。

 

沃尔沃柴油发电机输油泵是单作用活塞式，装在喷油泵的侧面，由喷油泵轴上的偏心轮驱动。其作用是从油箱吸入燃油，并以一定的压力供应喷油泵足够的燃油。柴油机起动前，用输油泵上的手泵停止泵油并扫除油路中的空气，它能顺利地把低于输油泵中心1m内的燃油在0.5min内吸上，泵油后须旋紧手柄螺帽。

 

4、6缸B系列和B系列强化喷油泵采用滚轮式输油泵，12缸B系列喷油泵配用两只滚轮式、进出油管接头在左右两侧的输油泵和一只单独装置在柴油机体前端的手泵。