过热的沃尔沃柴油发电机是怎么引起的呢？  

    汽车、发电机行业的不断发展带动了维修行业的不断走俏，发电机维修技术不断提高对于各种工业设备的维修也比以前更加好处理了。比如说沃尔沃柴油发电机维修就是其中一方面。对于那些比较专业的维修人员，只需要使用感官，比如说用手摸一下电机的外壳就能够大致判断出电机是不是出现异常情况。这是如何做到的呢？下面我就来带着问题来讨论以下。

    维修人员在进行电机维修的时候，对于电动机的一些关键位置，只需要摸一下外壳，了解下外壳的温度就能够判断出故障发生的原因。不过为了保证维修过程的安全，在用手进行触摸的时候使用手背去接触电动机的外壳或者轴承的周围部位，假如发现电机的温度不同寻常，那么就需要判断，进而了解其中的主要原因。通常来说，有这么几种。

    1.由于通风不良好。比如说风扇出现脱落或者是通风道出现堵塞现象等。 

    2.电机出现过载现象，从而导致电流过大， 终使电机定子绕组过热。

    3.定子绕组匝间短路或三相电流不平衡。

    4.连续对电机进行启动或者是制动操作。

    5.电机的轴承零部件温度过高，导致轴承出现损坏或者是缺油。

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