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  500kw沃尔沃自动化控制柜机油中混入柴油和液压油的判断  

  发表时间:2019-06-03 08:25   来源: 未知   TAG标签:   点击:113次
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500kw沃尔沃自动化控制柜机油中混入柴油和液压油的判断

500kw沃尔沃自动化控制柜中机油中混入柴油,被稀释,发涩。有经历的师傅,凭手感或闻一下就能判别出来:若有柴油气味,可断定流入的是柴油。

(1)某缸喷油器损坏、针阀卡死、裂纹、油头烧损等,柴油进入气缸成柱状,不能雾化,流入油底壳,使油面上升。发作这种现象常伴有发起机振荡增大、动力减小、排气大量冒黑烟等。可用停缸法判别是哪个喷油嘴出了毛病,找出后,替换喷油嘴或喷油器总成。

(2)高压油泵内部走漏柴油。由于燃油不清洁,导致柱塞副磨损过度,而泄入高压油泵底内,经回油管进入油底壳而使油面上升。同时伴有发起机动力不足、乏力。检修高压油泵应到专业修理厂或维修站,不可进行“差不多”的修理。

(3)输油泵活塞密封圈损坏,导致柴油漏入泵体内,而顺机油回油管泄入油底壳,引起机油面上升,须修正或替换输油泵。
500kw沃尔沃自动化控制柜图
以上是500kw沃尔沃自动化控制柜机油中混入柴油使油面上升的三个或许出现毛病的当地,其中(1)很简单判别,而(2)就不易区别。但只要换一只好输油泵安装上,则亦可垂手可得地分别出来。若油面不再上升,动力正常了,则阐明原输油泵有毛病;否则就可断定原高压油泵有毛病。

500kw沃尔沃自动化控制柜漏入液压油的判断方法:
500kw沃尔沃自动化控制柜机油液面上升是漏入了液压转向油,则不存在上述特征现象,取来机油看无异味和色彩改变。应怎么判别呢?这就要看液压油罐中的液压转向油是否少了?是否要经常增加?若是,而转向液压系统又无外部渗漏机油处,则可断定机油中漏入丁液压油。原因是液压转向油泵轴上的油封损坏,液压油漏入齿轮室而进入油底壳,使油面上升。处理的方法是替换液压转向泵油封或总成。漏入液压转向油的当地仅此一处,简单判别。

润滑油可分为两种,二冲程发动机机油和四冲程发动机机油,很多人对于四冲程发动机都比较熟悉,因为汽车的机油就是四冲程发动机机油。

二冲程发动机一般采用油雾润滑。机油与汽油及空气混合后的油雾,一部分润滑曲轴连杆承和汽缸活塞下部,另一部分在扫气过程中进入燃烧室的高温高压下总会有部分碳分子残留在活塞顶部和第一道气环的环槽内。为此,楔形环应运而生。它的效能在于楔形环作径向运动时,间隙变大,反之,在向内运动时,间隙变小。因此残留在环槽中的油泥被磨碎,并随机油和废气一起排出,这样就起到了自动清除积碳的作用。楔形环一般安装在第一道气环,也有少部分发动机由于机油流量较大,为增强清除积碳的功能,故两道气环均安装楔形环。
 
至于二冲程发动机可否使用四冲程发动机机油?这是不允许的。因为四冲程发动机机油只用于润滑之用,而二冲程发动机机油除了润滑还要混合于汽油一道用于燃烧,这是两种机油的根本区别点,因此两者的成份是不一样的。如果在二冲程发动机中加入了4T机油,由于机油馏份重无法快速与汽油混合形成油雾,造成部分高温机件润滑不到,4T油内含高粘度基础油又会引起燃烧不完全,会造成喷黑烟及积炭,还会导致提前点火甚至粘环现象,所以两者绝对不可互用,什么类别及级别的摩托车发动机就要选用什么类型及级别的摩托车机油。

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